La Marina de Brasil instala una moderna mandrinadora JUARISTI para la fabricación de submarinos

Después de una minuciosa y detallada búsqueda de la mano de su “partner tecnológico” francés DCNS, el grupo brasileño ODEBRECHT se ha decantado por una mandrinadora-fresadora de JUARISTI modelo MX9RAM, para el mecanizado de componentes clave de los futuros submarinos que va a construir la Marina de Brasil en el nuevo astillero naval de Itaguaí.

Mecanizado de componentes clave de los futuros submarinos

Las elevadas prestaciones de este gran centro de mecanizado, junto con su fiabilidad y alto rendimiento, han sido los elementos clave para que JUARISTI fuese seleccionado de entre los fabricantes internacionales más reconocidos, como suministrador de este equipo que dispone de un recorrido de X=8000 Y=3000 Z=1900 W=1000, con una barra de mandrinar de 180 mm y un cabezal de fresar automático milesimal, junto con una colosal mesa giratoria de 5000 x 6000 mm y capacidad para 100.000 kg, que permite el mecanizado de 5 caras en una sola atada en piezas de hasta 8000 x 5000 mm.

El modelo MX9RAM es el superior dentro de la serie MX de guiado lineal con estructura termosimétrica pudiendo alcanzar un curso Y=7000 mm.

El husillo principal alcanza una potencia máxima de 94 kW y durante las pruebas con el cliente se constató que, gracias a la robustez y simetría de la estructura en combinación con el generoso guiado (4 guías verticales + 4 guías en RAM) dicha potencia era alcanzada incluso en las condiciones más desfavorables, con el RAM en su posición más alejada Z=1900.

El cabezal universal automático permite una indexación cada 0,001º en los 2 planos, pudiendo alcanzar cualquier posición en el espacio y es cargado de forma automática a través del almacén de cabezales tipo pick-up.

El modelo suministrado, va equipado además con un palpador de pieza y una sonda láser de control de herramientas, así como sistema de lubricación por niebla MQL, almacén de 40 herramientas, soporte de barra de mandrinar y recogedor de virutas, que lo convierten en un Centro de Mecanizado de dimensiones extraordinarias.